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高性能蓄電式チューンアップ装置
C-MAX(シーマックス)シリーズ

車にもう少しパワーが欲しい・・・
燃費を向上させたい・・・
エンジンがかかりにくい・・・
アイドリングが不安定・・・
そんな時には『C-MAX』


<主な効果>
・燃費の向上
・エンジンパワー・トルクの向上
・アイドリングの安定
・アクセルレスポンスの向上
・スムーズなエンジンスタート


ラインナップ
ただいまアーシングシステム送料無料

C-Max/R(シーマックスアール)
シリーズ最強タイプ
メンバー価格 10,490円(税込)
Gメンバー価格 10,490円(税込)
>商品詳細・購入ページへ

C-Max/R+アーシング革命/R シリーズ最強セット
相乗効果によりさらなるハイポテンシャルを実現!
メンバー価格 14,790円(税込)
Gメンバー価格 14,790円(税込)

>商品詳細・購入ページへ
>アーシング革命の詳細はこちら

その他のシリーズ
  • ウルトラC-MAXシリーズ
    高性能ファラッドパワーチューンアップ装置
  • Wonderシリーズ
    高性能チューンアップ+バッテリー再生&劣化防止装置
  • アーシング革命シリーズ
    ノイズ除去が可能なアーシングケーブル
  • 電気系チューニング初心者の方や、どれを選べばいいのかわからない!という方は、「セレクトサポート」をご覧ください!
  •   製品概要

    C-MaxシリーズはDC12Vバッテリー搭載車輌の動力特性の向上を目的に設計開発された、電装系蓄電式チューンアップ装置です。

    2系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することでエンジンパワー/トルク等のエンジン動力特性を向上させ、車輌の持つ潜在能力を引き出します。

    街乗りからスポーツ走行まで全域対応です。
    価格及び性能面では業界でもトップクラスのコストパフォーマンスを実現しました。

    ●C-Maxシリーズには105℃/3000時間の長寿命コンデンサーを採用しています。
    アーシング革命シリーズとの同時装着で、さらに高い相乗効果が期待できます。


    ※車種及び車両の状態によって効果が出ない場合が有ります。
    ※エンジンパワー/トルク向上は車種及び車両の状態で異なります。
    ※想定数値での変化を体感する事が出来ない場合が有ります。


    C-Maxシリーズを装着されたお客様の声
    ●取り付けはとても簡単でした。違いは、加速がスムーズになりエンジン音が軽くなりました。全体に滑らかにとてもすっきりした感じがします。とても満足しています。ありがとうございました。

    ●C-MAXを取り付けました。やはりポテンシャルは上がるようです。タコメーターを見るのが楽しくなりますね。

    ●早速取り付けてみたのですが、高回転でのレスポンスがストレスなく回るような感じです。良い商品を有難うございました。

    ●SR20VEエンジン搭載車に取り付け後のインプレッションですが、明らかに低・中回転域でのトルクアップを実感できました^^素晴らしい商品を安価で提供していただき感謝しております!

    ●軽自動車への装着ですが、ターボのため低速部分のトルクが細かったのですが、こちらを装着することにより町乗りが楽になりました。また、高回転域でのエンジン音が変わりました、タービンが元気よく回っているのか吸気音が上がりました。後は、燃費に期待したいと思います。

    >もっと見る(装着インプレッションへ)

    アーシング革命 効果理論

    接続はいたって簡単!5分程度で終了!!
    (バッテリーへの搭載)

    通常の接続はバッテリーのプラス/マイナス端子へ接続するだけです。接続後のメンテナンス等一切必要有りません。

    1. バッテリーターミナルのネジ(ナット)を少々緩めます。
    2. 本機から出ているケーブルの先端の端子(Y端子)を、緩めたすきまに差し込みます。
    3. 緩めたナットを締めれば終了です。本機の裏面の両面テープで固定して下さい。



    バッテリーの車両搭載位置がエンジンルームから離れている場合のC-Max搭載方法
    エンジンルームのバッテリー充電用端子とエンジン本体への搭載をお奨め致します。

    接続確認は・・・
    C-Max本体のランプ(LED)が点灯すれば、接続は完璧です。
    LED点灯による消費電流は約0.002Aと微弱電流なので、BT上がりの心配は有りません。


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